Железные дороги

Железные дороги - со второй четв.ХIХ в. один из решающих факторов промышленного переворота. Первая железная дорога в России была построена 3 АП 1836-27 СН 1837 м.Петербургом и Царским Селом, а 11 ФВ 1838 открылось регулярное пассажирское сообщение. Вначале поезда ходили на конной тяге и только по праздникам - на паровой. Строитель дороги и первый машинист - Франц Герстнер. Поездка длилась 33 минуты. 1 НЯ 1851 была открыта Петербургско-Московская железная дорога (Николаевская железная дорога; 27 ФВ 1923 приказом наркома путей сообщения Дзержинского Ф.Э. была переименована в Октябрьскую).

Железнодорожный мост через Яузу на 2-й версте

В то время она была самой длинной в мире двухпутная железная дорога (644 км). Её строители - инженеры Мельников П.П., Крафт Н.О., Липин Н.И., Волков М.С., Журавский Д.И. и др. Первый поезд преодолел расстояние м.двумя столицами за 21 час 45 минут. 10 ФВ 1857 был издан указ Александра II о сооружении первой в России сети железных дорог. В 1857 образовано Главное общество российских железных дорог. Всего в 1861 было 1,6 тысяч км железных дорог. В 1868 на железнодорожный транспорт приходилось больше половины всех перевозок в России, в 1877 - более 4/5.

Мост через Мокрый Карачан

13 ФВ 1870 был открыт вокзал Финляндской железной дороги и участок пути от Петербурга до Выборга. В 1880-х министр финансов Бунге Н.Х. активно осуществлял выкуп в казну убыточных железных дорог. 21 ИЙ 1892 в Киеве был пущен первый в стране трамвай. 26 СН 1896 было открыто Московское инженерное училище путей сообщения; теперь - Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. Россия накопила большой опыт в железнодорожном строительстве. 3 АВ 1907 Николай II с Вильгельмом II в Свинемюнде обсуждали проект строительства Багдадской железной дороги (Б-Б-Б), но, видимо, ни к какому определённому решению не пришли.

Мосты. Россия. Российские железные дороги в 1885

18 ФВ 1919 вышло постановление ВЦИК "Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны". 29 СН 1907 в Санкт-Петербурге открылось трамвайное движение. 21 ДК 1916 было открыто железнодорожное движение по линии Петроград-Мурманск. 4 СН 1918 вышел декрет о ликвидации частных железных дорог, а 5 ОК 1918 - приказ Главкома Красной Армии о создании железнодорожных войск. 1 ИЛ 1920 было восстановлено регулярное сообщение Екатеринбург-Москва через Казань. 9 ИН 1931 был совершён первый рейс "Красной стрелы" м.Москвой и Ленинградом. 1 МЙ 1930 был сдан в эксплуатацию Турксиб.

Железнодорожный мост

15 ИН 1931 вышло постановление ЦК ВКП(б) о строительстве московского метрополитена, а 20 МР 1933 ЦК ВКП(б) принял решение "О строительстве Московского метрополитена". 14 ОК 1934 заводом "Динамо" был выпущен первый поезд для метрополитена, первый же рейс состоялся 4 ФВ 1935; 15 МЙ 1935 была открыта первая очередь 15 МЙ 1935 метро им.Кагановича Л.М. 6 ИЛ 1935 был пущен в эксплуатацию Уральского вагоноремонтного завода.

Протяжённость железных дорог в Европе и Америке (км)

15 НЯ 1955 пущена первая очередь Ленинградского метрополитена, а 1 МЙ 1961 - вторая очередь метро: "Технологический институт"-"Парк Победы". 19 МЙ 1956 было установлено пассажирское железнодорожное сообщения м.Москвой и Веной. 6 НЯ 1960 был открыт Киевский метрополитен. 21 ОК 1963 вышел указ Президиума ВС об усилении уголовной ответственности за самовольную без надобности остановку поезда. 31 ИЛ 1964 было принято постановление СМ об утверждении Устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта. 29 СН 1984 "серебряный костыль" был забит на БАМе.

Мост через реку Москву

19 НЯ 1979 состоялся первый рейс из Ленинграда в Москву скоростного поезда Р-200. 21 ДК 1916 было открыто железнодорожное движение по линии Петроград-Мурманск. 4 СН 1918 вышел декрет о ликвидации частных железных дорог, а 5 ОК 1918 - приказ Главкома Красной Армии о создании железнодорожных войск. 1 ИЛ 1920 было восстановлено регулярное сообщение Екатеринбург-Москва через Казань. 9 ИН 1931 был совершён первый рейс "Красной стрелы" м.Москвой и Ленинградом. 1 МЙ 1930 был сдан в эксплуатацию Турксиб. 15 ИН 1931 вышло постановление ЦК ВКП(б) о строительстве московского метрополитена, а 20 МР 1933 ЦК ВКП(б) принял решение "О строительстве Московского метрополитена".

Мост через Пахру

14 ОК 1934 заводом "Динамо" был выпущен первый поезд для метрополитена, первый же рейс состоялся 4 ФВ 1935; 15 МЙ 1935 была открыта первая очередь 15 МЙ 1935метро им.Кагановича Л.М. 6 ИЛ 1935 был пущен в эксплуатацию Уральского вагоноремонтного завода. 15 НЯ 1955 пущена первая очередь Ленинградского метрополитена, а 1 МЙ 1961 - вторая очередь метро: "Технологический институт"-"Парк Победы". 19 МЙ 1956 было установлено пассажирское железнодорожное сообщения м.Москвой и Веной. 6 НЯ 1960 был открыт Киевский метрополитен.

Мост через реку Плаву близ станции Сергиево

21 ОК 1963 вышел указ Президиума ВС об усилении уголовной ответственности за самовольную без надобности остановку поезда. 31 ИЛ 1964 было принято постановление СМ об утверждении Устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта. 29 СН 1984 "серебряный костыль" был забит на БАМе. 19 НЯ 1979 состоялся первый рейс из Ленинграда в Москву скоростного поезда Р-200.

Армия БАМ Великая Сибирская магистраль Вена ВКП (б) ВС ВЦИК Декрет Казань Киев КВЖД Коломна Комиссар Красная гвардия Милиция Министерство Москва Народность Общество Организация политическая Ополчение Петроград Порт-Артур Промышленность Промышленный переворот Россия Санкт-Петербург Собственность Совет министров СНК Урал Устав Царское Село Советы Финляндия Частная собственность Эксплуатация Александр II Бунге Н.Х. Журавский Д.И. Дзержинский Ф.Э. Каганович Л.М. Николай II Ульянов В.И. 3 АП 1836 27 СН 1837 11 ФВ 1838 1 НЯ 1851 10 ФВ 1857 1857 1861 1868 13 ФВ 1870 1877 1880-е 21 ИЙ 1892 26 СН 1896 29 СН 1907 3 АВ 1907 21 ДК 1916 4 СН 1918 5 ОК 1918 18 ФВ 1919 1 ИЛ 1920 27 ФВ 1923 1 МЙ 1930 9 ИН 1931 15 ИН 1931 20 МР 1933 14 ОК 1934 4 ФВ 1935 15 МЙ 1935 6 ИЛ 1935 15 НЯ 1955 19 МЙ 1956 6 НЯ 1960 1 МЙ 1961 21 ОК 1963 31 ИЛ 1964 19 НЯ 1979 29 СН 1984