Тифлисский вокзал. Начало XX в.

Закавказская железная дорога

Закавказская железная дорога - одна из наиболее крупных железных дорог России, проходила по территории Бакинской, Тифлисской, Эриванской, Кутаисской, Карской губерний и Елизаветпольской области. Дорога была образована в 1889 из участков дорог (Поти-Тифлис, Баку-Сураханы, Тифлис-Баку, Самтреди-Батум, Кутаис-Тквибулы), построенных на средства Общества Закавказских железных дорог и участков, построенных на средства государства

Бакинский железнодорожный вокзал

(Тифлис-Карс, Александрополь-Улуханлу, Улуханлу-Джульфа). Протяжённость дороги в 1913 составила 1767 вёрст. Закавказская железная дорога сыграла большую роль в хозяйственном освоении края, с её постройкой укрепилось военно-политическое положение России на границах с Персией и Турцией.

Сабунчинский вокзал. Азербайджан. 1930 г.

Интерес к железнодорожному сообщению в Закавказье проявляла Германия, которая планировала строительство дороги от Берлина до Багдада. 6 АВ 1911 в Санкт-Петербурге было подписано соглашение с Германией по персидским делам.

Война  Государство  Губерния  Железные дороги  Интерес социальный  Карс  Общество  Политика  Роль социальная  Россия  Санкт-Петербург  Турки-османы  1889  6 АВ 1911  1913